Da MESSERSCHMITT nach dem Zweiten Weltkrieg keine Flugzeuge mehr bauen darf, verlegt sich die Firma auf die Produktion von Kleinfahrzeugen. 
Entwickelt von Fritz Fend, erinnern MESSERSCHMITT-Kabinenroller an kleine Flugzeuge – nur eben ohne Flügel.
Ab 1958 kann man die stärkere Variante „TIGER“  mit 20 PS bestellen. Eine außerordentliche Beschleunigung von null auf achtzig Stundenkilometer in 14 Sekunden reicht allemal zum Jagen von VW- Käfern.

Nach einer Restaurierung 2001 kann der ausgestellte Tiger wieder abheben und ist das Prunkstück der Mannheimer Sektion des MESSERSCHMITT- Clubs.

Vielen Dank an  Alfred Barth , an die Oldtimer-Freunde Heidelberg und den Messerschmitt Club für die Leihgabe !